携程旅游的抢票成功率靠谱吗(携程显示免费vip抢票是真的吗)

21世纪经济报道记者蔡吴立阳上海、广州报道。

近日,有用户向21世纪经济报道透露,在携程App上购买上海至南京的机票时,使用了APP中提供的“余票监控通道”和“备用购票通道”双通道购票服务,并支付了20元和30元起的“高速”和“光速”购票加速套餐的“余票监控渠道”值”。然而,通过中国铁路12306提供的免费“备用购票通道”购票后,平台内的“余票监控通道”仍向用户收取了使用加速包的50元费用。

用户认为自己在携程上买的票,其实是通过12306的备用机制获得的。本案中,APP的“渠道用于监控余票”没有起到应有的作用,他不应该收取50元加速包的费用。在联系平台要求退款后,该乘客已向长宁区**递交了针对携程的诉状,要求携程退还“加速套餐”购票费用50元,并支付赔偿金500元。

根据12306官网和中国铁路相关负责人给出的候补购票人系统,的指示,正式候补购票人是优先购买余票的渠道,发票顺序按照下单时间排列。在满足备用订单的需求后,剩余的机票将向其他自行购票或通过第三方购票的乘客开放。软件消费者不能通过“加速套餐”获得优先购票权。

对此,携程回复21记者称,APP中的“加速包”购票服务是根据用户的需求和喜好设计的,是在保护消费者合法权益的前提下提供的收费服务。平台为用户提供多种服务模式和价格定位选择。同时,该平台还提供免费的12306备用频道。根据用户的不同需求,以其购买的产品或服务的相应速度提供抢票服务。由于投入技术、人力成本和用户需求的差异,其购买的产品或服务的价格是不同的。

用户是否应该为“无效抢票”买单?春运期间,大多数用户会选择网上购票来购买返程火车票。目前有两个主流的在线售票平台供消费者选择。一个是铁路部门官方移动售票APP——“铁路12306”,一个是飞猪旅行、去哪儿旅行、携程旅行、同程旅行、知行火车票等提供第三方售票服务的综合在线售票平台(OTA)。

大部分第三方app会在余票不足的情况下为用户提供抢票加速服务。比如携程提供的抢票助力包、同程提供的云渠道抢票、知行提供的VIP专属通道,用户在购票过程中需要向平台支付一定的“提速”费用才能开通上述服务。

近日,江苏李女士选择在携程APP上购买抢票的“动力包”服务。李女士告诉21世纪经济报道记者,在购买上海站到南京南站的车票过程中,由于车票紧张,她选择了APP中提供的“双通道抢票”服务。随后,李女士花50元的APP里提供的抢票服务,将抢票速度升级到了“光速”。

根据携程“光速抢票”的描述,“光速抢票”服务开通后,赠送25个抢票“动力包”,同时享受500M光速网络通道;此外,如有任何原因导致出票失败,携程将全额退还出票费用。

在等待出票时,李女士首先收到一条短信,提示“铁路12306订单成功履行”。然后她查看了12306APP,发现APP里已经生成了对应的订单。但与此同时,携程APP仍显示抢票进行中。大约5分钟后,携程APP显示“抢票成功”。

基于上述现象,李女士认为,携程上的购票操作实际上是通过12306的备用机制实现的,而在12306APP中,提供给用户的备用通道并没有额外收费。本案中,携程的“双通道抢票”机制仅让她成功获得了12306提供的候车名额,并未充分发挥携程的“光速抢票”效应,因此不应收取她50元的抢票费用。李女士随即在APP内询问在线客服是否可以退50元的机票费,也得到了客服不能退订援助包的回答。

图说:携程无法退订票务援助套餐。

就此事件,李女士向上海市长宁区**递交了对携程的**状,主要诉求有两点:一是判令认定携程APP火车票“加速包”购票功能,构成欺诈消费行为;二是判令携程退一赔三,退还“加速包”抢票费50元,支付赔偿金500元,共计550元。

该案代理律师朱俊超告诉记者21,携程APP在李女士下单时默认使用了“余票监控通道”和“备用购票通道”的双通道抢票方式,同时在下单界面使用了“高速抢票预估成功率”、“享受500M光速网络通道”、“78%用户选择”等字样,导致李女士认为只有购买加速服务才能提高抢票成功率。

截至记者发稿时,携程回复本报21记者称,平台通过向用户提供互联网信息服务,帮助用户关注余票信息,并为用户提供余票购买服务;针对无余票车次,也为方便用户提供了多种出行解决方案,售票服务只是其中之一。抢票是一种基于用户需求的市场行为,是信息服务辅助下的正常购票。平台在这项信息服务上也投入了大量的技术、人力、物力成本。

携程进一步指出,这项服务本质上与升级电脑软硬件、增加网络带宽、增加用户个人对票务的关注度的投入是同一个属性。效果主要是帮助用户在需要时,委托平台帮助其以所购买产品或服务对应的速度搜索与火车行程相关的互联网信息。

待机机制下“加速”抢票是否有效?关于第三方抢票APP提供的抢票服务是否有效的争议一直不断,但12306官方也针对自身的待机机制和

第三方APP的运营机制做出了说明。

21记者查阅12306官网后发现,为了确保用户的真实性,防止出现冒用他人身份信息注册用户进行囤票的行为,12306在申请候补购票前,加入了用户人证一致性核验的过程,已通过人证一致性核验的用户可自动获得候补购票的服务。

春节期间,购票需求旺盛,乘客未在第一时间购得所需车票的情况下,应如何进行候补购票?

据12306APP候补购票页面显示,候补功能开车前2小时都可以办理,每个订单可以添加10个需求,每个用户可以添加2个待兑订单,成功率则取决于所购车票日期、车次、席别。

当乘客希望购买的指定日期或席别的车票没有余票时,用户订单会进入候补排队队列,有余票放出时,系统根据用户提交的订票需求兑现候补车票,原则上按照订单生效的时间顺序进行。

换言之,当有新的余票出现时,系统会优先提供给在候补队列中的乘客,发票顺序按候补订单时间先后排列,在满足候补购票需求后,剩余车票才会开放给其他乘客购买,而大部分第三方购票APP提供的不断刷新12306官网余票信息实现的抢票功能,所能够“抢”到的也是这部分车票。

因此在实际购票过程中,采用12306的官方候补渠道的订单都是余票供给最先保证的需求,各类第三方APP都需待系统满足候补需求后才可抢票。早在2019年1月,中国铁路总公司就曾表示,第三方软件的相关机器特征已经被识别并被实施限制措施,即使用户花钱购买了加速服务,购票的成功率也绝不会像各个抢票软件显示的一样。为出行安全,最好不要通过第三方代购网站和手机客户端购票。

今年1月,广铁集团客运部票管所副所长黄锦波曾在接受媒体采访时表示,第三方网站设计和提供的“加速包”并非铁路12306的官方功能,并不能保证给用户提供车票,消费者使用“加速包”并不能拥有优先的购票权,无论是哪个购票软件,最终都要到12306的售票系统进行“排队”购票。

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